Электричество в доме
VIII. Расчет и построение естественной механической характеристики.
Целью расчета является расчет и построение естественной механической характеристик электродвигателя и механизма подъёма мостового крана.
Исходными данными являются технические данные выбранного электродвигателя МТН 512-6, и механизма подъёма, а также данные обмоток ротора и статора:
r1=0,065 Ом - активное сопротивление обмотки статора;
х1=0,161 Ом - реактивное сопротивление обмотки ста -тора;
r2=0,05 Ом - активное сопротивление обмотки ротора;
х2=0,197 Ом - реактивное сопротивление обмотки рото -ра;
к =1,21- коэффициент приведения сопротивления.
Определим номинальное скольжение:
S н=
,
где w0 =
=
=104,6 рад/с;
wн =
=
=101,526 рад/с.
sн =
=0,03
Номинальный момент:
Мн=![]()
=
=541,73 Нм
Определим коэффициент перегрузочной способности:
λ =
=
= 3
Определим критическое скольжение:
sкр= sн( λ+√(λ 2-1))
sкр=0,03(3+√(32-1))=0,17
Определим номинальное активное сопротивление ротора:
r2н=
=
=2,28 Ом
где U2 - напряжение ротора, В;
I2 - ток ротора, А.
Активное сопротивление обмотки ротора:
R2вт=R2н∙Sн=2,28∙0,03=0,068 Ом
Найдём суммарное активное сопротивление роторной цепи для каждой ступени:
R2 =R2вт+R2ВШ
где R2вш - сопротивление реостата в цепи ротора =3,9 R2 =3,968
Для построения механических характеристик зададимся значениями скольжения от 0 до 1 и подставим в выражение:
М = 2 ∙ Ммах. ∙
,
где а =
=
= 0,88
Рассчитаем механическую характеристику механизма подъёма мостового крана.
Механические характеристики производственных механизмов рассчитываются по формуле Бланка, Нм:
Мст. = М0 + (Мст.н - М0) ∙
,
где Мст0 - момент сопротивления трения в движущихся частях, Нм;
Мст.н - момент сопротивления при номинальной скорости, Нм;
- номинальная угловая скорость вращения ротора электродвигателя, рад/с;
- изменяемая угловая скорость вращения ротора электродвигателя, рад/с;
х - показатель степени, который характеризует статический момент при изменении скорости вращения. Для механизмов перемещения и подъёма кранов х = 0. Следовательно:
Приложение 3 Автомобильные охранные системы
Для любого водителя автомашина – это второй
дом, где он хочет чувствовать себя уютно и безопасно. В главе, посвященной
охранным системам, говорилось о защите дома, об устройстве охранно-пожарной
си ...
Надежность: причины и распознавание ложной тревоги
Обнаружить нарушителя легко, но мастерство в работе охраны
заключаются в избежании ложных тревог. Как приобрести такое мастерство? Тот
факт, что ложные тревоги остаются проблемой, означает, что либо ...
Обратная связь
Вы начинаете читать эту главу. Можете ли вы вспомнить, как
эта книга очутилась в ваших руках открытой на этой странице? Если это произошло
случайно и вы начали читать ее из любопытства, то тогда пон ...